中国品牌走上进步的“快车道”，销售量数据是最好的证明，3月乘联会销售量数据显示，自主品牌零售122万辆，同比增长31%，环比增长33%，在国内零售份额达到62.7%。
这一串数字看得振奋人心，中国品牌已经重夺国内市场话语权。那样，在保值率榜单上，中国品牌的表现又将怎么样？近日，中国汽车流通协会和车商融联合发布《2025年3月中国汽车保值率研究报告》。下面，看看中国品牌3月保值率排名。
榜单上，排名第一位的中国品牌是传祺，该品牌3年保值率数据达到56.9%，保值率表现还是非常稳定。坦克算是榜单上的“黑马”，冲到榜单第二的地方上，3年保值率数据达到56.6%，这一品牌在硬派SUV市场非常“吃香”。
吉利汽车排名第三位，3年保值率数据达到55.2%，领克排名第四位，3年保值率数据达到54.1%，目前，吉利在销售量与保值率上的表现都非常强劲。
哈弗排名第五位，3年保值率数据达到53.6%，排进前五的地方。除此之外，长安汽车与奇瑞汽车的3年保值率数据也很好，都超越50%。
相比之下，新权势虽然流量颇高，但在二手车交易市场的热度很普通，理想汽车排名第九位，3年保值率数据达到47.7%；蔚来排名第十位，3年保值率数据达到47.5%，排名与保值率数据都不算惊艳。
鬼斗车看法：从这份榜单上看到，一线传统国商品牌的保值率排名与数据表现相对靠前，譬如，吉利、长安、奇瑞是颇为典型的例子，新权势在二手车交易市场被认同的程度不是非常高。